En liten tunnel ved en borg med gamle statuer på hver side.

Fiskerbastionen, Budapest

Statsoperaen, Wien

Schönbrunn-palasset, Wien

Stefansdomen, Wien

Bratislava

Gamlebyen, Bratislava

Parlamentsbygningen, Budapest

Helteplassen, Budapest

Szechenyibadet, Budapest

Budapest

Kalocsa

Puszta

Novi Sad

St. Sava-kirken, Beograd

Kalemegdan-festningen, Beograd

Jernporten

Kong Decebalus-statuen nær Jernporten

Ruse

Bucuresti

Constanta

SPESIALTILBUD: INGEN TILLEGG FOR ENKELTLUGAR

Legg ut på et uforglemmelig elvecruise på majestetiske Donau, og opplev seks land og fem hovedsteder. Dette er mer enn bare en ferie; det er en oppdagelsesferd fylt med kultur, historie og vakker natur. Vi seiler gjennom det dramatiske landskapet ved Jernporten, og besøker historiske steder og pulserende storbyer som Wien, Budapest, Beograd og Bratislava. Nyt førsteklasses service og utsøkt mat mens vi glir gjennom landskap som har formet Europas historie.

Høydepunkter

Keiserbyen Wien
Gamlebyen i Bratislava
Budapest med sine storslåtte bygninger
Gamlebyen i Novi Sad
Kalemegdan-festningen i Beograd
Naturen og slusene ved Jernporten
Romanias hovedstad, Bucuresti
Constanta ved Svartehavet

Dagsprogram

Dag 1: Oslo - Wien
Du møter Elite Travels reiseleder på Oslo lufthavn tidlig ettermiddag. Sammen flyr vi direkte til Wien. Videre med buss til kaien hvor vi sjekker inn og finner oss til rette i lugaren. Skipet ligger ved kai i Wien over natten.
Stefansdomen, Wien
Dag 2: Wien og Bratislava
Wien er en av de vakreste byene i Europa, med storslåtte bygninger, palasser, museer og parker. Her er det lett å fornemme historiens sus fra den gangen byen var hovedstad i Det habsburgske riket. Wiens historiske sentrum består av mange elegante og flotte bygninger, samt hyggelige gå- og handlegater i området rundt Stefansdomen. Langs Wiener Ringstrasse, ringveien som omgir bykjernen, ligger flere av byens arkitektoniske severdigheter, deriblant Statsoperaen, Parlamentet, Rådhuset, Burghteater og universitetet.
Etter frokost kan du bli med på en byrundtur* som inkluderer besøk i Schönbrunn-slottet, den tidligere sommerresidensen til den østerrikske keiserfamilien.
Retur til skipet for lunsj. Mens vi spiser, kaster skipet loss og cruiset på Donau begynner. Bare noen timer senere kommer vi til Bratislava, hovedstaden i Slovakia.
Bratislava er en av Europas yngste hovedsteder, men likevel en by rik på historie som kan dateres tilbake til keltisk og romersk bosetting. På en høyde ovenfor gamlebyen troner middelalderslottet Bratislavsky Hrad. Fra slottet er det en imponerende utsikt over Donau og byen.
Etter ankomst tilbys det en byvandring* gjennom den godt bevarte gamlebyen. Her ser vi severdigheter som Michaelporten – den gamle byporten fra middelalderen, rådhuset og St. Martins-katedralen, som i tidsrommet 1563–1830 var kroningskirke for de ungarske kongene.
Om kvelden fortsetter cruiset, med kurs for et nytt land og en ny hovedstad.
Gamlebyen i Bratislava
Dag 3: Budapest
Etter å ha seilt hele natten kommer vi til Ungarns hovedstad. Ta gjerne en tur opp på soldekket for å få med deg den vakre innseilingen med panoramautsikt til de flotte bygningene som ligger langs elven.
Budapest besto opprinnelig av to byer – Buda på den kuperte vestsiden av Donau og Pest på østsiden. De to byene ble offisielt slått sammen i 1873 og knyttes i dag sammen med totalt åtte broer over Donau. På Buda-siden ligger Fiskerbastionen, Buda slott og Mattias-kirken der Sisi, keiserinne Elizabeth, og hennes ektefelle, keiser Franz Joseph I, i sin tid ble kronet som ungarske herskere. Helteplassen, St. Stefans-katedralen og Parlamentsbygningen i nygotisk stil ligger i Pest-bydelen.
Etter frokost kan vi være med på en byrundtur* med buss og bli bedre kjent med byen.
Om ettermiddagen kan du utforske Budapest i ditt eget tempo. Kanskje det frister med en svømmetur i et av byens termalbad? Budapest er kjent for sine varme kilder og flere steder i byen er det mulig å ta en dukkert i det helsebringende, mineralrike vannet. To av de mest kjente stedene er Szechenyibadet, et stort utendørs badeanlegg nær Helteplassen, og Gellertbadet, som er en del av gamle, staselige Hotel Gellert.
Om kvelden tilbys en valgfri utflukt hvor du kan oppleve en tradisjonell ungarsk musikk- og folkloreforestilling.
Skipet seiler videre om kvelden.
Budapest
Dag 4: Kalocsa
Om morgenen legger vi til kai nær Kalocsa, på østsiden av Donau cirka 14 mil sør for Budapest. Kalocsa er utgangspunkt for en utflukt til Puszta*, det store steppelandskapet som ligger mellom Donau og sideelven Tisza. På 1800-tallet var dette området Ungarns ville vesten med gjetere (cowboyer) som voktet over enorme flokker med kveg. Blant dyrene som beiter på steppene i våre dager finner vi Racka-sauer med sine spiralformede horn, Mangalica-griser med krøllete pels og ungarske storfe med lange, buede horn. Utflukten inkluderer en forrykende oppvisning med hester og akrobatiske ryttere kledd i tradisjonelle antrekk. Det blir også smaksprøver på lokale spesialiteter som palinka (plommebrennevin) og pogacsa (mini brødboller).
Etter lunsj fortsetter cruiset sørover, og vi nyter en avslappende ettermiddag om bord.
Puszta
Dag 5: Novi Sad og Beograd
Vi har kommet til Serbia og første stopp er Novi Sad, landets nest største by. Novi Sad har et kompakt bysentrum med gågater, parker og en lang promenade langs elven. Arkitektonisk, og til en viss grad kulturelt, er Novi Sad annerledes enn de fleste andre byene i Serbia fordi den ikke har vært under osmansk innflytelse, men isteden var en del av Det østerriksk-ungarske riket. Bygningene i sentrum minner om de man finner i Wien og Budapest. På en høyde ved elven ligger Petrovaradin-festningen, den best bevarte artilleribastionen i denne delen av Europa. Festningen dominerer bybildet, i tillegg til at det er mer enn seksten kilometer med tunneler under bakken.
Etter frokost tilbys det en valgfri utflukt som starter med en byvandring i Novi Sad. Fra sentrum av Novi Sad fortsetter utflukten med buss til den lille landsbyen Sremski Karlovci. Her besøker vi den serbisk ortodokse St. Nicholas katedralen, bygget i typisk barokkstil i 1758. Retur til skipet for lunsj.
Cruiset fortsetter og ettermiddagen tilbringes om bord. Om kvelden ankommer vi Serbias hovedstad, Beograd. Om kvelden tilbys det en valgfri utflukt for å oppleve en forestillingen med tradisjonelle sanger og danser fra ulike serbiske regioner. På vei tilbake til skipet, kjører bussen via Skadarlija-distriktet, en bohemsk bydel som kalles "Serbias Montmartre", hvor det blir tid til en liten spasertur.
Skipet ligger ved kai i Beograd over natten.
Novi Sad, Serbia
Dag 6: Beograd
Beograd ligger strategisk til der elvene Sava og Donau møtes, midt mellom to tidligere imperier – det habsburgske og det osmanske. Beograd er en av Europas eldste byer, og flere hundre år med turbulent historie har satt sitt preg på hovedstaden. Minner fra tidligere herskere er godt synlig mange steder i byen, blant annet den to tusen år gamle Kalemegdan-festningen, de brede bulevardene anlagt under Habsburg-riket og bygninger fra kommunisttiden.

Om morgenen kan vi bli med på en bussrundtur* i Beograd, hvor vi blant annet ser Nasjonalteateret, det gamle kongelige palasset, rådhuset og St. Savakirken, verdens største ortodokse kirke. Etterpå tar bussen oss tilbake til sentrum, hvor det blir tid til å rusle litt rundt på egen hånd, før vi kjører til Kalemegdan-festningen, som ligger på en høyde med flott utsikt over sammenløpet av Sava og Donau.
Om ettermiddagen seiler vi videre med kurs for Jernporten.
Kalemegdan-festningen i Beograd
Dag 7: Jernporten
Jernporten er et av de mest dramatiske og karakteristiske landskapene langs Donau. Den 120 kilometer lange strekningen har høye dalsider, og var tidligere fryktet av skipstrafikken på grunn av skarpe klipper og farlige strømmer. Farene ble fjernet i 1972 da et hydroelektrisk anlegg og avansert system av sluser som regulerer vannmassene ble åpnet. I denne delen av Donau danner elven grensen mellom Serbia og Romania.
Vi tilbringer hele dagen på skipet og får god tid til å beundre utsikten og nyte livet om bord. I løpet av formiddagen kommer vi til den første av de to slusene ved Jernporten. Det er en mektig opplevelse å være på soldekket når skipet passerer gjennom de store slusene.
Jernporten
Dag 8: Ruse
Om morgenen kommer vi til Ruse, den største bulgarske byen ved Donau. Rett på den andre siden av elven ligger den rumenske havnebyen Giurgu. En to kilometer lang vennskapsbro mellom Ruse og Giurgu er én av kun to broer som knytter de to landene sammen. Ruse har helt siden den var en del av Det osmanske riket vært en viktig elvehavneby for Bulgaria. Sentrum av Ruse ligger et lite stykke fra elven.
Fra Ruse kan vi vi bli med på en valgfri utflukt til Rusenski Lom, et naturreservat sørøst for Ruse. Her besøker vi klippekirkene i Ivanovo, en samling godt bevarte steinkirker, kapeller og klostre som er hugget ut av berget. Kirkene er oppført på UNESCOs verdensarvliste. Den eldste av kirkene stammer fra 1100-tallet, og fra starten av 1200-tallet og i nesten 400 år, var klippene bebodd av munker. Utflukten fortsetter med et besøk i middelalderfestningen i Cherven. Festningen ble bygget på 500-tallet av bysantinerne.
Om ettermiddagen tilbys en valgfri utflukt til Ruse, som kjennetegnes av brede avenyer, store torg og monumenter. Byens arkitektoniske stil er en miks av nasjonal renessansearkitektur, blandet med bulgarsk og rumensk kultur. På byrundturen ser vi Dohodno Zdanie (det gamle teateret) bygget i 1902, Frihetsmonumentet og den katolske kirken med fargerike glassmalerier. Deretter er det tid til å rusle rundt og titte på egen hånd før bussen kjører oss tilbake til skipet tidsnok for middag.
Skipet ligger ved kai i Ruse over natten.
Ruse
Dag 9: Ruse – Giurgu, mulighet for utflukt til Bucuresti
Om morgenen krysser skipet elven og legger til kai i Giurgu. Her blir det et kort opphold for de som skal være med på en heldagsutflukt Bucuresti*, hovedstaden i Romania. Kjøreturen fra Giurgiu til Bucuresti er cirka 1,5 time. Vel fremme i Bucuresti tar bussen en panoramarundtur forbi flere av byens største severdigheter. Den kommunistiske perioden har satt sitt preg på bybildet med monumentalbygg etter sovjetisk mønster. På 1980-tallet, under president Nicolae Ceausescu, ble omtrent en tredjedel av den gamle bykjernen revet for å gi plass til utbygging av flere ulike prestisjeprosjekter. Den mest ruvende og kostbare bygningen var Folkets hus, som i dag heter Parlamentspalasset. Den gigantiske marmorkonstruksjonen i nyklassisk stil var Ceausescus stolthet, men han rakk ikke å se den ferdigstilt før han ble styrtet i 1989. Utflukten inkluderer en typisk rumensk lunsj, med tradisjonell musikk og dans som underholdning. Etter lunsj besøker vi Bucuresti folkemuseum, bygget som en landsby som viser bygninger fra ulike rumenske regioner. Utflukten avsluttes med et fotostopp ved Parlamentspalasset og et besøk i enten Stavropoleos-klosteret eller Kretzulescu-kirken.
Skipet har i mellomtiden seilt til den rumenske havnebyen Oltenita, og de som har vært på Bucuresti-utflukt kommer om bord igjen her. Om kvelden seiler vi videre.
Parlamentspalasset i Bucuresti
Dag 10: Constanta
I løpet av natten forlater skipet Donau og vi fortsetter seilasen på den 64 kilometer lange Donau-Svartehavskanalen. Tidlig formiddag kommer vi til Constanta ved Svartehavet.
Constanta er en viktig havneby i Romania, men også en ferieby med langstrakte strender like utenfor sentrum. Byen har røtter tilbake til 600-tallet f.Kr. da grekerne hadde en bosetning her. Området har gjennom tidene tilhørt Romerriket, Det andre bulgarske riket og Det osmanske riket før det ble innlemmet i Romania i 1878. Constanta er en arkitektonisk smeltedigel med en moské i bysantisk stil, en ortodoks kirke og et genovesisk fyrtårn. Ved strandpromenaden ligger det gamle kasinoet, bygget tidlig på 1900-tallet i østerriksk jugendstil. Kasinoet minner om Constantas storhetstid, da byen var favorittferiemålet til landets rike overklasse.
Etter lunsj kan vi bli med på en byrundtur i Constanta, som også inkluderer vinsmaking i Murfatlar, det beste vinområdet i Romania. Murfatlars vingårder har vunnet en rekke internasjonale priser, spesielt for sin Chardonnay.
Om kvelden underholdes vi av et folkloreshow i salongen. Skipet ligger ved kai i Constanta over natten.
Constanta, Romania
Dag 11: Donau-Svartehavskanalen
Mens vi spiser frokost, legger skipet ut på siste etappe av cruiset som starter med at vi seiler tilbake oppover Donau-Svartehavskanalen. De første planene for bygging av en kanal fra Cernavoda ved Donau til Svartehavet ble lagt allerede 1837, men etter noen års planlegging ble kanalprosjektet lagt til side. En ny plan ble utarbeidet i 1927 og i 1949 ble byggingen og utgravingen startet, blant annet ved hjelp av tvangsarbeid av politiske fanger. Det ble en ny pause i prosjektet på femtitallet på grunn av pengemangel, men i 1984 kunne endelig kanalen åpnes. Den nye vannveien til Svartehavet kortet ned avstanden mellom Cernavoda til Constanța med cirka 400 kilometer.
Vi tilbringer en avslappende dag om bord og får god tid til å la oss imponere over kanalen, samt fordøye alle inntrykkene fra cruiset. Ved 17-tiden passerer vi den siste slusen i kanalen og fortsetter oppover Donau.
I kveld er det kapteinens festmiddag, etterfulgt av dans og musikk i salongen.
Dag 12: Oltenita - hjemreise
Tidlig om morgenen legger vi til kai i Oltenita. Etter frokost tar vi farvel med skipet og setter oss i bussen som skal kjøre oss til Bucuresti. Kjøretiden er cirka to timer. Flyet vårt har avgang om kvelden, så vi får noen timer på egen hånd i sentrum av Bucuresti før vi fortsetter mot flyplassen. Fra Bucuresti flyr vi via Frankfurt til Oslo, med ankomst nær midnatt.
Viktig informasjon
Utfluktspakke
Utfluktene merket med en stjerne (*) i programmet kan forhåndskjøpes. Se mer info under 'Prisinfo'-fanen.

Forbehold
Elver er naturbaserte, og det kan skje uforutsette endringer i vannstanden. Rederiet forbeholder seg retten til å forandre seilingsrute, tider og program ved behov.

Helse
Det er den reisendes ansvar å være i god nok fysisk form til å kunne delta på turen. På mange flyplasser kan det være langt å gå – både på selve flyplassen, men også fra bagasjeutleveringen og til transferbussen. Alle må kunne håndtere sin egen bagasje og reise uten behov for assistanse. Elvecruise er ikke tilrettelagt for bevegelseshemmede eller personer med gangbesvær. På utfluktene kan det være mye gåing, ofte på brostein eller annet ujevnt underlag. Dette kan også gjelde utflukter som er med buss. Alle deltagere må klare å følge gruppen i vanlig tempo på flyplassen og på utfluktene. Skipet har ikke heis.

Flytider
Informasjon om flyselskap og klokkeslett i programmet og bekreftelsen er foreløpige, og endringer kan forekomme. Endelige flytider vil stå i reisedokumentene som sendes ut to-tre uker før avreise.

Prisinfo

Alt dette er inkludert

Fly Oslo–Wien/Bucuresti–Oslo
Flyskatter
Transport flyplass–skip t/r
Byrundtur i Budapest
11 netters cruise i utvendig lugar
Havneavgifter
Helpensjon om bord fra middag første dag til frokost siste dag
Drikkevarer om bord: vin, øl, mineralvann, drinker, kaffe og te (ikke champagne eller vin fra vinlisten)
Norsk reiseleder fra Elite Travel

Prisen inkluderer ikke

Utflukter (mer info under)
Tips til skipets mannskap, lokale guider og sjåfører på utfluktene
Reise- og avbestillingsreiseforsikring

Utflukter
Det er mulig å forhåndskjøpe en de utfluktene som er merket med en stjerne (*) i programmet. Noen enkeltvis, og noen som del av en utfluktspakke – se oversikt under. De valgfrie utfluktene nevnt i programmet kan kun kjøpes om bord. Alle utfluktene er med engelsktalende guider.

Utfluktspakken inkluderer 5 utflukter:

Dag	Utflukt	Pris om bord
2	Byrundtur i Wien, inkl. Schönbrunn-palasset	(selges ikke om bord)
3	Byvandring i Bratislava	42 euro
4	Burundtur i Budapest	41 euro
6	Byrundtur i Beograd	48 euro
9	Byrundtur i Constanta med vinsmaking	88 euro

Dag	Utflukt	Pris om bord
4	Utflukt til Puszta	84 euro

Dag	Utflukt	Pris om bord
8	Heldagsutflukt til Bucuresti, inkludert lunsj	102 euro

Dag	Valgfri utflukter - kan kun kjøpes om bord	Pris om bord
3	Folkloreforestilling i Budapest	56 euro
5	Byrundtur i Novi Sad og Sremski Karlovci	46 euro
5	Tradisjonell kveld i Beograd	49 euro
8	Utflukt til Rusenki Lom-dalen	48 euro
8	Byrundtur i Ruse	40 euro

Tips
Tips er frivillig, men også en viktig del av inntektene til de ansatte. Rederiets anbefaling er åtte euro pr. person pr. dag (totalt 88 euro pr. person) til besetningen om bord. I tillegg er det vanlig å gi tips (cirka én euro) til lokale guider og sjåfører på utfluktene.

Dato	Avreisested	Reisemål	Antall netter	Ledige plasser	Fra-pris
April 2026
25.04	Oslo	Seks land langs Donau med Vivaldi Reiseledere: Gerd Rossbach	11	1	31 850,-	Bestill

Seks land og fem hovedsteder langs Donau

Dagsprogram

Dag 1: Oslo - Wien

Dag 2: Wien og Bratislava

Dag 3: Budapest

Dag 4: Kalocsa

Dag 5: Novi Sad og Beograd

Dag 6: Beograd

Dag 7: Jernporten

Dag 8: Ruse

Dag 9: Ruse – Giurgu, mulighet for utflukt til Bucuresti

Dag 10: Constanta

Dag 11: Donau-Svartehavskanalen

Dag 12: Oltenita - hjemreise

Viktig informasjon

Prisinfo

Avganger & priser

April 2026

Skip

Personvernerklæring for Elite Travel